变压器的空载电压一般是指在变压器初级线圈中通入额定电压,而次级线圈再不接负载的情况下的电压。一般可用于检查变压器高低压线圈以及铁心磁路是否存在问题,还可以校正变压器的变比是否符合使用要求,若是无载调压变压器在不符合变压比时可进行分接开关的调节。降压变压器的空载电压一般都比标称二次电压略低一些,以保证带载后电压满足能使用要求。如果超出过多可进行相应的检查,或适当带一些轻载,看看电压能否达标。如果严重超标则应立即停运,否则可能造成二次线圈的损坏。 绝大部分配电变压器都是直接接地的,接地体与大地的泥土不管怎样处理,总会有一定的电阻,所以变压器接地有接地电阻。 变压器的最基本形式,包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。 变压器耐压试验 1.外施耐压试验:外施耐压试验是对被试变压器加一分钟的工频高压的试验,也曾称工频耐压试验。它是考核不同侧绕组间和绕组对地间的绝缘性能,也就是考核变压器主绝缘的水平,所以只适用于全绝缘变压器。因此,试验时被试变压器的不同侧绕组各自连在一起, 一侧绕组施加电压,另一侧绕组接地。外施耐压试验时,在电源电压较低时合闸;试验电源电压达到试验电压的40%以下时,升压速度是任意的;在40%以上时,应以每秒3% 速度均匀上升;达到规定电压和持续时间后,应在5s内将电压迅速而均匀地降到试验电压的 25%以下,才能切断电源。 2.感应耐压试验:全绝缘变压器的感应耐压试验是高压绕组开路,向低压上施加100~250Hz 的两倍额定电压的耐压试验。由于频率增高,铁心在不饱和时能保证两倍感应电压, 从而试验了绕组匝间、层间和相间的绝缘性能,即考核了变压器的纵绝缘水平。对于分级绝缘的变压器,把中性点电压抬高(支撑起来),就可以考核主绝缘水平了。这样,感应耐压试验既进行了纵绝缘的试验,又补救了该种变压器不能做外施耐压试验的不足,也同时等效地做了外施耐压试验。分级绝缘的感想变压器听感应耐压试验,常采用分相感应试 验方法。将非试的两相线端并联接地,把中性点抬高到电压的1/3左右,从而使试验相线端达到外施耐压试验的要求,而该相绕组的感应电压又达到了感应试验的要求。 如果这样做不能符合试验要求,可以调节位置,甚至可以用另一台变压器作支撑变压器来支撑中性点。新标准中要求感应试验时要测局部放电量、起始与熄灭局部放电电压。 3.冲击电压试验:冲击电压试验分雷电冲击试验(包括全波冲击试验和截波冲击试验)和操作波冲击试验。在新编制的IEC76-3标准中,对小于Um≤40.5kV变压器,全波冲击试验和截波和操作波冲击试验均是例行试验。对Um≥72.5kV变压器,全波冲击试验是例行试验,截波冲击试验是型式试验,对Um≥252kV变压器,全波、截波和操作波冲击试验均是例行试验。全波与截波冲击试验是交替进行,一般是负极性,先做一次全波冲击、做两次截波冲击、再做两次全波冲击。因此,需要一个截断装置。变压器容量较大时,因电容量大而波形不能满足时,应将冲击电压发生器几个级并联运行。对变压器中点进行冲击试验时,因属三相入波,电容量大,但试验电压一般不高,应将冲击电压发生器几个级并联后加压。 电力变压器高压试验的条件分析 电力变压器高压试验的结果是对决定变压器能否安全使用的重要依据,因此,试验结果要具有一定的准确性。根据以往经验总结出,电力变压器高压试验过程中,特别注意的几点则是: (1)控制试验室内的温度与湿度,由于试验环境以及规范能力是试验过程中取得稳定控制的先决条件,要严格将试验室内温度控制在绝缘材料所能适应的范围内,一般情况下湿度不能高于85%,温度均在-20℃~40℃之间; (2)试验室内的气体、污垢、灰尘等杂物对电力变压器绝缘性能会产生不同程度的影响,所以技术人员要提前做好防范措施,并采用有效控制方法进行对杂物的控制,避免电力变压器绝缘性能受到影响; (3)电力变压器试验中会应用到不同的相关电气设备,其设备的安全使用是试验顺利进行的基本保障,特别是保护电阻能够提高电力变压器安全性,能够有效控制电压过高时电力变压器不会发生运行变化; (4)电力变压器高压试验中电压的稳定性非常重要,电压不稳可以直接造成电力变压器额定容量的破坏,因此需要将电压控制在相应的范围内,并保证电力变压器散热性能好。 (责任编辑:admin) |