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没有最巧，只有更巧。巧碰巧才叫巧合，巧她娘打巧，碰巧了。

接手一故障变频器，操作显示正常，但U、V、W端无电压输出。测驱动IC输入、输出侧信号通路与供电电压均正常（驱动IC输出的+15V、-8V也正常）。一般检修思路，是检测输入侧的5V恒流供电是否丢失，前级三态缓冲/驱动门电路是否损坏或有“关门”信号的存在。

照例检查一番，都无问题。测量脉冲信号已正常到达驱动IC的输入脚，但输出脚毫无反应，仍为负压。

我经常说，输出端6路脉冲全无，6路（或4路）供电电源同时坏掉的可能性不大，六片驱动IC同时坏掉的机率更小，如果说6路驱动IC表现完全一样，反倒说明6个电路都是正常的。我说的这话，通常都是对的，但遇上本例故障，就行不通了，第一次，遇上了例外。哈哈。

继续检查，没发现问题，初步判断是驱动IC损坏，但不能巧到6片驱动IC相约好了，一块儿齐唰唰坏掉吧？先换掉一片儿试试，结果是换掉一片出来一路脉冲，换掉一片出来一路脉冲，六片全换，脉冲就全有了。芯片处围，竟无一个损坏元件。

凡事真是不能绝对。只有想不到的，没有遇不上的。 

 

变频器什么条件下使用?变频器使用方法

 

一、变频器不要装在有震动的设备上，因为这样变频器里面的主回路联接螺丝容易松动，有不少变频器就因为这原因而损坏。

 

二、接线问题：变频器输入端最好接上一个空气开头保护电流以值不能太大，以防止发生短路时烧毁不会太严重。一定不能将“N”端接地。控制线尽量不要太长。因为这样使控制板容易受电磁波干扰而产生误动作，也会导致控制板损坏，超过2 米长的最好用屏蔽线。变频器旁边不要装有大电流而且经常动作的接触器，因为它对变频器干扰非常大，经常使变频器误动作（显示各种故障）。

 

三、经常要急停车的变频器最好不要依靠变频器本身刹车，而是另加制动单元或采用机械刹车，否则变频器经常受电机反电动势冲击，故障率会大大提高。

 

四、如果变频器经常低速运行15Hz 以下，则电机要另加散热风扇！

 

五、灰尘与潮湿是变频器的最致命杀手。最好能将变频器安装在空调房里，或装在有虑尘网的电柜里，要定时清扫电路板及散热器上的灰尘；停机一段时间的变频器在通电前最好用电吹风吹一下电路板。

 

六、变频器当散热风扇坏了后，它会发出过热保护，当风扇有响声应该更换。

 

七、有的工厂供电是发电机发电，电压不稳定，变频器经常损坏，发电机加装稳压或过压保护装置，效果很好。

 

八、防雷也很重要。虽然很少发生，但当变频器被雷击，将损坏惨重。恒压供水的变频器最容易被雷击，因为它有一条伸向天空的引雷水管。

 

九、为防止电磁波干扰，变频器输入、输出、控制线最好用屏蔽线，屏蔽层接线方法不能错，否则作用相反，有可能的再用铁管套住，加装滤波器，调低载波频率。我们发现如果变频器开关电源的开关管是场效应管（如K 系列）则其干扰会大些。

 

十、当变频器坏了以后，不要交给没有维修经验的人修理！否则可能越修越坏！有时快熔断了，一定要检查是否有问题，有的电工没有经验，马上装上一个好的快熔（绝对不能用铜线代替），结果是变频器烧毁更厉害。按我们的经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔一不定断。很多变频器功率模块、整流模块是可互相替换的。