富士变频器自动检测或自学习功能设置-驱动与工频驱动区别
时间:2017-02-20 14:46 来源:未知 作者:admin 点击:次
| 矢量控制变频器在控制一台电动机运行时，必须事先根据被控制的电动机相关参数（包括其定子绕组的直流电阻和漏磁电抗、定子绕组的直流电阻和漏磁电抗的折算值等）进行等效变换，给出控制电动机励磁电流分量和转矩电流分量的参数。对于电动机的这些参数，需要复杂的试验和理论计算才能给出，所以说别说一般用户，就是专业电机生产厂家都不一定能够准确地给出。这给矢量控制变频器最有效的使用带来了一定的困难。 为解决此项问题，现代的矢量控制变频器配置了自动检测配套电动机参数的功能，自行解决了上述难题。这种功能就叫做“自动检测”功能，又被称为“自学习”功能。 不同厂家和不同型号的变频器，其“自动检测”的设置方法会有所区别，但会大致相同。 下面以富士G11S系列变频器为例，介绍其操作过程。 富士G11S系列变频器功能码P04为预置“自整定”（即“自动检测”）功能。其中“0”为不进行；“1”为在停机的状态下，自动检测电动机绕组的电阻和漏磁电抗；“2”为首先在停机的状态下，自动检测电动机绕组的电阻和漏磁电抗，然后在电动机空载运转状态下，自动检测电动机的空载电流。 (1)预置以下功能： ①最高频率(F03)； ②基本频率(F04)； ③额定电压(F05)； ④最高电压(F06)。 (2)将电动机的铭牌数据预置给变频器，其中包括： ①额定容量(P02)； ②额定电流(P03)； ③空载电流(P06)； ④最高电压（F06，当功能码P04为预置为“2”时，此项可以不输入）。 (3)将变频器功能码P04为预置为“1”，按键盘上的  键，在停机的状态下，自动检测电动机绕组的电阻和漏磁电抗。显示屏上显示“执行中”。(4)将变频器功能码P04为预置为“2”，按键盘上的  键，在电动机空载运转状态下，自动检测电动机的空载电流。显示屏上显示“执行中”。应注意，电动机应事先通电空转一定时间，使其空载电流相对稳定后再进行上述检测。 自动检测的时间约为数秒到数十秒，长短与预置的加速时间和减速时间有关。 (5)当显示屏上所显示的“执行中”消失后，表示自动检测工作结束。按  键，终止检测。变频器驱动与工频驱动的区别 要了解工频电机在变频器驱动条件下更容易损坏的机理，首先了解变频器驱动电机的电压与工频电压有什么区别。然后再了解这种差别是如何对电机产生不良影响的。 变频器的基本构造如图所示，包括整流电路与逆变电路两部分。整流电路为普通二极管与滤波电容构成的直流电压输出电路，逆变电路将直流电压变换成脉宽调制的电压波形（PWM电压）。因此，变频器驱动电机的电压波形是脉宽变化的脉冲波形，而不是正弦波电压波形。用脉冲电压驱动电机就是导致电机容易损坏的根本原因。  (责任编辑：admin) |