电梯安全钳常见故障分析及相应处理办法-电梯主要构成

电梯安全钳对于保障电梯搭乘人员的生命安全至关重要，一旦出现故障必然会严重威胁电梯搭乘人员的生命安全。笔者结合自身实践工作经验，对电梯安全钳的常见故障进行了总结分析，并由此提出了相应处理办法。
　　1.安全钳自身故障
　　安全钳钳口内有沙子、油污等异物存在，使安全钳楔块无法有效夹紧导轨，导致电梯轿厢制停失效。一旦发现电梯安全钳存在该问题，则及时拆下安全钳，将其中异物清理干净。
　　安全钳和导轨之间间隙过大，导致电梯发生超速坠落现象时安全钳提拉机构至极限位置，楔块仍旧无法有效接触导轨工作面，最终致使电梯轿厢制停失效。在发现存在以上问题后，严格遵照间隙标准值对安全钳-导轨间隙进行相应调整，同时保证两侧间隙的均匀度。
　　2.安全楔块故障
　　安全楔块尺寸与装配要求不相符，致使楔块无法接触到导轨或无法有效接触导轨，最终致使电梯轿厢制停失效，对此，只需及时以符合标准和要求的楔块将原楔块换下即可。
　　3.安全钳提拉机构故障
　　安全钳提拉机构存在结构尺寸与装配要求不相符问题，致使提拉机构运作时提拉杆无法进行有效提拉，楔块无法紧密接触导轨，最终致使轿厢制停失效。对此，可通过改变连杆机构机构尺寸的方法来有效调整提拉杆行程。
　　4.限速器故障
　　限速器安装方向不合理，致使夹绳钳无法正常发挥自身效用，引发制停失效问题。发现该问题后，只需重新调整限速器方向即可。
　　限速器钢绳不在夹绳钳有效宽度范围内，致使夹绳钳无法夹到限速器钢绳，引发电梯轿厢制停失效问题。该问题存在多种情况，针对不同的情况解决办法也有所不同，如果是限速器轮槽和夹绳钳的相对位置错误，则立即对两者相对位置进行相应调整；如果是钢绳位置错误，则及时调整钢绳位置即可；如果是限速器安装位置错误，则相应调整限速器位置即可。
　　限速器夹绳钳制动力不达标，致使电梯出现坠落现象时无法有效夹紧限速器钢绳；或在限速器动作时，在轮槽内的限速器钢绳发生打滑现象，致使电梯轿厢制动失效。参照《电梯制造和安装安全规范》的要求，可知限速器动作时，钢绳张紧力（即限速器动作时，由卡绳装置、轮槽摩擦产生的制动力最大值）最小应不低于安全钳装置启动所需力的两倍。当钢绳张紧力过大时，就可能在运作过程中将钢绳拉断；当钢绳张紧力过小时，又无法达到有效提拉安全钳机构的目的。针对以上问题，在进行处理时，只需根据实际要求适当调整钢绳张紧力即可。
　　5.案例分析
　　2015年7月我市某单位一台2m/s的电梯在定期检验中出现巨大撞击声和轿厢歪斜现象后停止运行。该故障发生于限速器-安全钳联动试验结束，电梯向下运行过程中。针对该现象，技术人员对限速器及安全钳进行了全面系统的排查，发现上梁中有开关动作形成，这表明电梯安全钳存在误动作现象。通常情况下，引发安全钳误动作原因主要包括以下7个方面：（1）导轨和安全楔块之间存在异物；（2）限速器调整不当；（3）导轨和安全钳楔块之间的间隙过大或过小；（4）楔块动作灵敏度不达标；（5）张紧轮出现故障；（6）限速器张紧力未达到标准要求；（7）安全钳提拉杆动作灵敏度不达标。在明确可能引发安全钳误动作的相关因素后，技术人员对相关因素进行了逐一排查，发现在导轨和安全钳之间存在大量异物，两者之间的间隙已经完全被塞满，进而引发电梯故障。该电梯安全钳属于渐进式安全钳，固定楔块后设置有缓冲弹簧，运作时可使楔块对导轨压力逐步提高，最终达到有效制停电梯轿厢的目的，能够有效防止电梯因急速制停而产生激烈震动。一般而言，导轨上污物较多，限速器-安全钳联动试验虽完成，安全钳恢复正常，但该电梯污物已经进入导轨和楔块之间，致使两者之间间隙不均匀，如此一来，在电梯恢复至正常使用状态后，短时间内，安全钳就会出现误动作问题，并最终引发电梯轿厢外泄。确定故障后，技术人员全面彻底清理了安全钳及导轨上的污物，之后又重新调整了电梯安全钳，最终使该电梯恢复至正常运行状态。
　　安全钳作为保护电梯搭乘人员生命安全的重要装置，其实际检验、检测工作必须得到充分重视，技术人员在日常工作中，也需端正态度，做好相应工作，及时发现并排除电梯存在的各类安全隐患，以为电梯搭乘人员提供可靠的生命安全保障。

电梯主要构成

一般的电梯主要构成有以下八大部分组成：
1.电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。

2.电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。
3.安全保护系统保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置组成。
4.曳引系统: 曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。

5.导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。
6.轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
7.门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。
8.重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

(责任编辑：admin)

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