1.输入了运行信号,电动机仍不转 变频器只有在驱动(运行指示灯亮)状态才能运行;必须设定为端子控制方式;变频器需要方向指令与频率指令。 2.电动机旋转方向相反 交换变频器到电动机的三相驱动线中的两相,交换后根据情况可能还需要交换编码器AB方向。 3.下行正常,上行时减速不正常 制动电阻阻值过大,会造成制动力不足,上行再生制动时制动电流不足;观察空载电梯上升时电阻有无放电声判断制动单元是否工作。 4.上下行减速异常 检查电动机功率、电流、级数设置、输入电压及是否断相。 5.下行正常,上行运行较远时(如15m以上)电梯出现过电压保护 检查制动电阻阻值和功率,满足制造商推荐的电阻值,减小制动电阻值。造型时最好将电梯速度、载重、提升高度等参数提供给制造商,以便制造商配置时计算制动转矩大小。 6.电动机过热 长期低速高力矩运行;没有进行自学习而设定的参数差异太大;检修运行或者爬行运行没有在零速制动(检修运行最好使用点动运行,而不是多段速运行有较长的减速时间)。 7.电流不大,但是漏电保护断路器容易动作 变频工作有漏电流产生,普通的漏电保护开关不能使用,需要使用专用型或者漏电检出值较高的断路器。 8.起动与停止振动 方向指令、频率指令、制动控制的时间配合是否与制造商推荐值相差太远;编码器必须安装正常;电动机轴承与减速箱是否老化。 9.高速运行振动 编码器安装必须正常;导靴安装是否太紧。 10.加速完成与减速开始有冲击感 加减速参数是否正常设置。 11.电动机完全失控 检查运行时变频器是否在驱动状态(最好通过变频器输出RUN状态与控制器进行联锁控制,保证变频器在参数设置等状态电梯不会运行);控制器的运行指令与频率给定是否异常。 12.变频器干扰工频电源 定购交流电抗器可以有效抑制谐波;减小载波频率也可减小谐波。 13.变频器过热 变频器风扇是否损坏;机房温度是否过高;检查输出电流是否异常。 (责任编辑:admin) |