(3)轴承质量不符合要求,或轴承装配存在问题,造成轴承与轴承室同轴度不符合要求。 (4)由于机械加工的原因,使轴承室与机座止口的同轴度不符合要求,或转轴轴承挡与转子铁芯外圆的同轴度不符合要求等。 (5)电动机整体机械结构的固有振动频率刚好与通电运转产生的振动频率相吻合,致使产生整机运行时的共振。这一问题在使用变频器供电时,有时会在某一频率段产生。 (6)轴承室的直径过大或过小,或存在较大的锥度。 (7)活动端的轴承,因轴承盖止口高于设计值,或轴承室深度不符合要求、转轴轴承挡的距离大或小,造成轴承在轴向位置不正确,甚至被“卡死”。 (8)放置的波形弹簧多或少,或弹力过大或过小,使活动端的轴承不能活动或活动量过大。 (9)转子不平衡量超出允许数值或铁芯“马蹄”现象较严重。 (10)定、转子气隙不均匀。 (11)定、转子铁芯轴向未对齐。 (12)转子铁芯与轴脱离。此时将发出较大的异响,同时转速较低。 (13)转子导条有严重的细条或断条。 (14)对于绕线转子电动机,转子绕组有断相或接近断相故障(其原因可能是:电刷未与集电环接触或断线;转子引出线断开;转子绕组端部的并头套脱落;集电环导电杆与滑环连接不良等)。通过测量转子电路的直流电阻确定故障原因。 (15)对于绕线转子电动机,转子绕组有严重的匝间或相间短路故障。通过测量转子电路的直流电阻确定故障原因。 (16)由于异物的作用造成转子转动受阻。 (17)风扇或其他运转部件安装不符合要求或配合松动等原因,与固定部件(如端盖或风扇罩)相擦。 (18)风扇不平衡或有较大的偏摆。 防爆电机结构特点 和普通电机相比,防爆电机的结构特点就主要在于机座与端盖、接线盒,接线盒底和盖等结合的部位之间各自的接触面均被设置为隔爆面。隔爆面和普通电机的配合面无实质上的不同,只是为了达到较高的密封要求而加大了配合面积(如止口较长)、增强了配合精度。在此部位采用了涂密封胶和加橡胶密封垫等措施;另外,它的接线盒与机壳内部也要严密隔离,这一点是普通电机不十分注意的。为了防止一旦电机内部产生“爆炸”形成的压力将机壳炸开,所用的机座和端盖、接线盒等所用材料强度要高,厚度尺寸要大。并且要对这些部件进行耐压力试验(一般为耐水压试验),合格后方可组装使用。
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