RFID从专业角度讲是一种非接触式的识别技术，分为有源和无源两种类型。工作原理：RFID阅读器发出射频，经过电子标签的线圈，产生信号，阅读器读取信息并解码，完成整个识别过程。一般情况下，有源标签（主动标签）也可以主动发出信号。RFID系统主要由阅读器（Reader）和应答器（Transponder）2种构成。

NFC是目前在手机上应用较多的技术。工作原理：两个NFC设备之间，在相当近的距离内靠近时，互相交互信息，并完成对应的交易等功能。NFC最大的特点是将阅读器和应答器整合到同一个芯片中。NFC技术最大亮点是增加了点对点通信功能，可以快速建立蓝牙设备之间的P2P（点对点）无线通信，NFC设备彼此寻找对方并建立通信连接。P2P通信的双方设备是对等的关系，而RFID通信的双方设备是主从关系。

两者的关系：从数学角度分析，可以认为NFC是RFID的一个子集，即通信距离在10cm或4inch以内的RFID是NFC。这种区别主要是由于，在一些专门设计现金支付、信用卡的应用中，RFID的通信距离情况下，其他设备也同样可以收到个人RFID信息，这样就存在很多不安全因素；而对于NFC工作有效距离约10cm，所以它本身具有很高的安全性。如果使用一些特殊的信号采集设备，那么就可以在相当远的距离外读取到了RFID的信息。

RFID技术在物流行业信息化建设中的应用
 

　　前 言

　　跟随经济全球化经过加以快，对供应链反映速的请求在不断提高，催使全球物流动行业不断摸索可以提高效力与服务品质的新技术。即兴代物流动充足使用信息技术，将运输、仓储、装卸、加以工、整顿、配送等有机结合，形成完全的供应链。即兴代物流动的基本大旨是提高物流动效力、下降物流动成本、满意客户要求，并越来越浮现出信息化、网络化、主动化、职能化、准则化等发展趋势。就中信息化是即兴代物流动的核心潮。RFID将在物流动行业信息化开发中占据一言九鼎的位。

　　1 RFID在物流动行业销中的优势

　　对物流动行业来说，企业和客户最关怀的执意运输速和信息准确比值，RFID恰恰能行满意这些环境。在物流动行业使用中，其有着以下优势：

　　(1)读写神速。条形码一次只可有一个受到扫描，而RFID识别器可同步辨识读取数个RFID标签。

　　(2)读写距离远。在被笼罩的情况下，RFID能行穿透纸张、木料和塑料等非金属或非透亮的材质，并能行举行穿透性通讯。而条形码扫描机务必在近距离同时没有物体阻拦的情况下，才可以辨读条形码。

　　(3)可反复应用。即兴在的条形码在印刷上以后就无法更改，RFID标签则可以反复地新增、修正、删除。

　　(4)chip自己可以存储信息。一维条形码的容量是50字节，二维条形码最大的容量可贮存2~3000字符，RFID最大的容量则胸中有数兆。跟随记得载体的发展，数据容量也有不断扩充的趋势，未来品所需随带的材料量会越来越大，对卷标所能扩大容量的要求也响应增添。

　　(5)抗污染性和耐久性。传统条形码的载体是纸张，故此容易受到污染，但RFID对水、油和化学药物等物资具有很强的抗蚀性。另外，条形码是附于塑料袋或外包装纸箱上，因而特殊容易受到折损;RFID卷标是将数据在chip中，故此可免得受污损。

　　2 体系设计

　　2.1 体系设计规律

　　物流动行业的销系统，一般由多个属下分店、连锁总部、配送中心等机构结合。行业的总部、分店、配送中心常常处于一个城市两样的地理位置，它们各自的局域网服务器需经过Internet方法实即兴长途连接。销行业信息经管体系选择散布式数据库构造：一级数据服务器设在总部，二级数据服务器设在各分店，所有服务器在整体上组成一个散布式数据库体系。

　　物流动行业商品销构造框图如图1所示，每个销店由支出体系、进货体系、无线手持终端、经管体系结合，4个体系由计算机网络连接起来。支出体系、进货体系、无线手持终端的核心装备同为RFID读写器，区别在于支出体系是从数据库中删除商品记录，进货体系是向数据库中添加以商品记录，而无线手持终端供主顾和任务人员应用。

　　2.2 体系硬件设计

　　读写器是射频识别体系不行缺乏的硬件装备装配，是体系与诸多流淌的电子标签举行数据对换的器，是体系运转的关头环节，其技术参数指标对体系的整体机能和可靠性有着确定性影响。硬件设计是确定读写器机能的关头，其目的是要达成浏览距离远、识别速比值快、识别比值100%的请求。一般射频读写器的设计首要由把持模块、射频收发模块、天线单元、通讯接口模块和电源模块5有些结合。经度过考虑发明，能行采取一些措施提高浏览器的机能。针对连锁经纪的使用特征，选择一种无源后向散射式RFID读写器更其符合。从构造上，它可以分作2个有些，即射频前端和数字基带。射频前端有些包含了开枪电路、收执电路、环行器和天线;数字基带包含DSP和FPGAchip。就中，开枪电路可以细分为载波电路、调制电路、膨胀电路。图2为读写器构造框图。

　　其任务度过程：载波电路经过锁相环把持压控振荡器，发出载波频比值，送至调制电路;调制电路中混频器将载波记号和读写器的基带记号混合成调制记号，经度过低噪声膨胀器和滤波后，送至膨胀器;依据需求，读写器经过衰减器调整开枪记号的增益，开枪记号经度过RF功比值膨胀器后经环形器送至读写器天线发出。

　　2.3 体系软件设计

　　软件体系选择源代码吐艳的嵌入式操控体系作为经管平台，具有较强的固定定性和安全性，构造紧凑。另外，软件体系还采取了好多安全技术措施，包含对读、写举行权限把持、带保卫的子体系、审计跟踪、核心授权等，为用户供了需要的安全保证。射频读写器效能和接口把持函数系统如图3所示。

　　2.4 防碰撞算法

　　主顾从销店(如超市)购买的商品，一般数较多，要在尽可能性短的时期内正确、完整地识别出这些商品，这是防碰撞算法需求解决的问题。同步读取多个标签是常被人们谈及的RFID比图形码远为优胜的位置，只是如其没有防碰撞的效能，RFID体系只可读写一个标签。在这种情况下如其有2个以上的商品同步处于可读取的范畴内就会导致读取的毛病。

　　防碰撞问题的考虑首要需解决2个问题：幸免或减轻浏览器与标签之问的冲;幸免或减轻浏览器之间的干扰碰撞。为下降连锁店成本，提高连锁店赢利，零卖行业体系选择无源标签。依据EIC/ISO18000-6准则，只可选择TYPEB型标签，因而防碰撞算法也只可选择二进制算法。二进制搜索算法是最常用的RFID体系防碰撞算法，其算法异常灵巧，不会产生防冲失败的情况。对N个标签产生冲的情况，只需求必然次数的防碰撞循环就能将符合的标签正确地识别出来。这种算法的根本思惟执意读写器推断出标签的序列号发送时发出的数据冲位置，然后胁制生命令那些在冲位置发送信息为“0”或者为“1”的标签退出冲。当N-1个应答器退出冲后信道就会被剩的一个标签完整占据并被读写器识别出来。

　　3 RFID在物流动行业销中面对的形势

　　时下制约RFID发展的最大阻碍是技术准则。全球即兴有117个针对数据对换的RFID协议准则。协议度过多度过滥，导致术语不统一，限度局限了准则在还愿中的完备。眼前缺少全球协同信守的王牌统一的准则。RFID鉴于关涉的方面较多，创制准则的任务很复杂，与准则的创制相干的还有RFID所选择的频段之争。要用RFID技术实即兴全球物流动土地的信息对换，务必有全球统一的物流动RFID频段。眼前美国应用915MHz，欧洲选择805.8MHz，日本则用 960MHz。

　　价钱仍是限度局限RFID发展规模的关头要素。海外已实即兴每个5美分，海内的最价格低是每个0.7元￥。尽管如许，对大规模推广来说，RFID标签和识读装备的价钱仍显得度过高。而价钱与规模又是一对矛盾。生产厂商期望经过扩充规模以下降成本，而更多的用户则在等候价钱下降后再进入。在中国，要解决RFID的价钱瓶颈，还务必解决标签和识读装备的本土化生产问题。

　　4 结语

　　总之，RFID技术是物流动行业销经纪的核心竞赛力之一。提高商品物流动体系的运作效力，是提高全部体系相应速的基本措施，是企业可继续发展的要紧基石，是下降销行业总体运营成本、提高竞赛力和盈利能力的基本请求。将RFID技术使用到物流动行业销经管中，在商品仓库栈人安装进货体系、连锁店输出安装支出体系，经过计算机网络与经管体系相连，这么就组成了完全的物流动行业销体系。这么可有效地提高经管程度、下降运营成本。