漏电开关只有在有人触电时才会动作？错！一起行车维修的“闹心”事

漏电开关只有在有人触电时才会动作。错！
　漏电开关－漏电断路器，是配电系统中常用的电气元件。
人体电阻比较大，漏电电流达不到漏电保护器动作值时不会跳闸。
家用漏电保护器漏电电流为30MA。只要漏电电流达到30MA漏电开关会立刻动作。
30MA=0.03A。
当发生触电时，电阻超过多少欧姆漏电开关不会跳闸，计算方法是。
30MA=0.03A=220V/0.03=7333欧姆
以上计算的是最大值，超过这个电阻，触电时漏电保护器就不会跳闸。www.diangon.com版权所有。
直接接触保护：当动作电流I n·dz≤0.03A时，若保护器流过的零序电流为1倍I n·dz时为0.2s，2倍时为0.1s，流过0.25A时为0.04s；、
间接接触防护：流过l倍时为0.2S，2倍时为O.1S，5倍时为0.04s；
当漏电断路器跳闸后，一定要查也跳闸原因才能合闸送电。漏电断路器有的时候会误动作，也会跳闸的。漏电断路器最好每个月按一次试验按钮。

工厂中，从小型电动葫芦到大中型行车用的很多，作为我们维修电工并不陌生，下面从本人亲身经历的一仵事说起。
大约二个月前的一天，早上我刚上班领导按排我去协助修行车。原来夜班行车坏了，值班同事未修好，车间等着急用。我赶到现场询问同事貝体情况。该行车为一台5吨小型行车，原使用手操按钮盒控制，后因使用不方便，自行添加了遥控器总成，手操按钮盒缠绕在电动葫芦上作应急备用。现故障情况如下:遥控操作行车所有接触器无任何反应，遥控器本体指示灯正常，考虑接收器故障，取下手操按钮操作也无任何反应。diangon.com版权所有。我凭经验判断应该是电源问题。我爬上8米高的竹梯检查大车控制箱电源正常，控制电源36伏也正常，主电路接触器KM1也正常，至此，判断应该是控制线断线所致？控制电源从大车控制箱引入电动葫芦控制箱，我与同事确认了控制线无断线，无接触不良故障。那么主接触器KM1为什么不吸合呢?再次判断应该接线有问题，仔细检查发现图a中SA(急仃按钮)进线端在电动葫芦控制箱2号端子处漏接，遥控接收器接主回路电源接触器的控制线接图a的3号端子。

把急仃按钮进线接入2号端子，拆除接收器，试车正常。后来检查接收器主板坏。

我仔细询问该行车接线电工，他说当时接上遥控总成时，手操按钮能用。我分析当时试车时，遥控操作正常后，未按下遥控器本体上红色仃止按钮。此时总接触器KM1仍然接通，会通过图b所标记处提供控制电源，此时手操按钮操作一切正常，未引起同事注意但一旦遥控部分损坏，则手操按钮无法启用，由于高空作业维修不方便，带来不必要的麻烦。学电工微信请关注微信公众号“电工电气学习”。

以上，就是本人工作过程中的一次维修经历，与广大同行分享！

(责任编辑：admin)

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