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电工:应高度关注交通安全 电工违章,谁的对又是谁的错?

时间:2018-06-29 09:18来源:未知 作者:admin 点击:
或许大家会问:今天的话题是不是与电工作业安全不相关?交通安全和电工作业有什么关联? 很多年来,我一直也是认为只有触电风险、违反纪律(调度纪律、劳动纪律等)与我们电气
 或许大家会问:今天的话题是不是与电工作业安全不相关?交通安全和电工作业有什么关联?
       很多年来,我一直也是认为只有触电风险、违反纪律(调度纪律、劳动纪律等)与我们电气作业者息息相关!就像学习2017年“8.10”陕西安康京昆高速“8·10” 特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时,我只是认为那只是个遥远的“故事”:(“8·10”)“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。”事故在惨痛,教训却不一定深刻,因为我们总是习惯把别人的事故只是当成“故事”或笑话,一笑而过,或许是我们的通病,“一地出事故、全国受警示”似乎是美好的梦想和期望。
其实不然!
       查阅近年和电工作业息息相关的几起案例,突然发现交通安全风险就在电工作业身边:
       2015年8月汛期,某水电站驾驶员在电站乡村公路行驶中,因雨天路滑,下坡时不注意控制车速,在湿滑路面上错误采取紧急制动,致使车辆滑出路面。车辆翻下约5m深的沟箐,驾驶员跳车逃生,人员受轻微伤。
      2016年6月,某水电站作业人员从生活营地到电站途中,突发性山坡落石击中车顶,落石贯穿车顶。1人头部被击中!
       2018年4月,某变电站在开展设备检修调试期间,在高速路上(隧道前合并车道处),追尾前行方向的一辆集装箱货车,致使车辆前部挤压严重变形,造成前排2名人员死亡、后排4名人员受伤。

      
       风险无处不在,原来交通安全风险就在我们身边!
       隨着迎峰度夏、水电站汛期到来,设备预试、检修技改和防汛施工作业点多面广,加之电力工程项目所在的环境往往偏远、路况复杂,电气作业及日常行车任务重、风险高,给电气作业者的安全出行带来很大的挑战。diangon.com作为电气作业工作者,为了安全出行,应重点关注以下内容:一是保持“行车危险”的意识,吸取全国各地发生的交通安全事故教训,强化车辆驾乘人员、乘坐人员安全管理和警示教育;二是加强车辆维护,及时保养车辆,消除车辆安全隐患;三是采取针对性的措施,如在危险路段乘车,除系安全带外,增加车顶加装防护垫、正确佩戴带安全帽等措施,确实保证作业人员出行安全。


 近期发生的,江西赣州“5.20”感应电导致2人死亡事故,矛头直指“现场作业人员严重违章”!
      如果说“未按规定使用绝缘鞋、绝缘手套、绝缘垫等安全工器具和劳动防护用品”是死者的错,那么工作安排在晚上19时,事故发生在20时,天黑、光线不好,“作业人员急于完成工作任务,心态浮躁,为图省事、省时,不按规定要求程序开展工作”难道全是死者的错?工作组织安排不合理,催工期又是谁的错?到底是谁心态浮躁?

     
      如果说“作业人员缺乏感应电压防护、触电急救等相关知识”是死者的错,那么“试验人员对线路参数测试期间何时应挂接地线不清楚,对作业流程和要求不掌握”难道全是死者的错?安全交底不清、安监督缺位又是谁的错?
      如果说“工作负责人盲目施救”是死者的错,那么没有分析和防范感应电伤人及防控措施,又是谁的错?见到同伴“出事”,难道工作负责人应该袖手旁观?
      如果说“劳务派遣人员担任工作负责人”是死者的错,那么安全技术措施缺失、防护不到位难道全是死者的错?工作票层层审核把关、安全技术措施不到位又是谁的错?
      心里一个可怕的念头涌起:难道朗朗电力世界里,“非专业人士”、“农民工”、“劳务派遣人员”、“外包作业人员”等普通、基层的电力工作者就应该去死?
      都是新时代了,如果还这样认为这样做的话,那真的无语了。
      死者固然有错,错在他入错了行,错在安全意识不够,错在安全技能不足,错在习惯性违章越陷越深,但是,难道悲剧的上演全是他的错?
      少拿死者做文章了!这种“舍卒保车”的把戏也太露骨了。越看这种类型的人身伤亡事故报告,越觉得透骨的寒心:黑锅永远是基层来背的。这起事故,说难听点,感觉就是一群“高贵的人”,缺德、失职,一步步的将“派遣人员”推向死亡的深渊!
      死者为尊,逝者长眠!
      每一次电气作业事故事件,似乎都是电工的错,一切的事故似乎都是错在你没有安全意识、不懂安规,错在对“触电危险”的漠然?错在把别人的事故当成了故事?错在专业技术业务水平不足?diangon.com版权所有!
      有时想想都好笑,对于感应电,就算是专业技术人员,又有几人知道它来自哪里,危险在何处?对于感应电,就算是监护人员,又有几人知道“220kV线路最高感应电压可达10.8千伏”?
      每一次电气作业,似乎都是“与死神共舞”!对基层工作的人员来说,做到“人人自危”或许是对电气作业的安全态度,做到“尊重生命,人人平等”或许是我们的职业操守。
      目前正在开展全国第17个安全生产月,今年的主题是“生命至上 安全发展”。
      生命至上,要求我们基层电力工作者,敬畏电老虎,时刻牢记电力可以持续的创造效益,同样也可以转眼间毁灭脆弱的生命;
      生命至上,要求我们切实“吸取血的教训”,学规程、敬规程、用规程,切实按照规程和程序,以负责的态度开展安全教育、危险点分析、安全技术措施交底、安全防护措施布置、安全监督检查等等,将的一道到防线筑牢,切实保护好电力工作者的生命安全!

 

(责任编辑:admin)
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