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西门子变频器出F0004故障代码的修理方案 常见故障及解决措施

时间:2017-10-26 08:59来源:未知 作者:admin 点击:
西门子变频器出F0004故障代码的修理方案-西门子变频器常见故障及解决措施
在西门子变频器出F0004故障代码的修理方案其实并不难,变频器修理人员只需捉住引发引发温度过高的原因,然后对形成温度过高的要素一一进行排查,就能把西门子变频器过温故障出F0004故障修理好,至于具体的修理办法和修理过程能够参考小编的变频器修理经历。
是什么原因导致西门子变频器过温出F0004呢?在西门子变频器运用调试书中说明,引起西门子变频器过温故障的原因一是冷却风量不足,二是环境温度过高这两方面的原因形成的,小编提示您其实还有内部的电子电路毛病、负载过重等原因厂家没有指出来!在修理变频器前把导致变频器有问题的原因一一列举出来,做一个修理计划,这样展开变频器修理时就能做到有的放矢,有序的进行修理了。
在修理西门子变频器出F0004故障时,小编温馨提示您要本着先易后难的次第进行,首要从简略的原因开端查看起,在一步步深化查看,终究就能够找出真正的问题所在。西门子变频器出F0004的修理办法和过程是:
先查看变频器运用的环境温度,有没出现过温度太高的状况,如有应该在机房加装空调进行散热。如无则进行下一步查看,查看一下变频器散热片上及内部是否布满粉尘,形成散热不良的状况,如有应先把变频器散热片上及内部的粉尘用毛扫、吹分机将粉尘吹洁净;查看变频器的散热风扇有没损坏,有的话要替换新的扇热风扇。查看电动机工作时是否灵活、电动机所载的负载是否过重,如有应把这些外在要素扫除去。如果通过上述查看全部是正常的话,小编工温馨提示您,就要翻开变频器查看内部的电子电路了。
一般变频器查看内部的电子电路能引发西门子变频器出F0004的部分大多是驱动电路及IGBT模块这部分电路。主要以驱动电路中的电解电容漏电、及IGBT模块质量老化导致的,应要点查看驱动电路中的电解电容是否存在漏电状况,如有则应替换质量好的电解电容,关于IGBT模块,能够用一个新的替换,如此就能够把西门子变频器过温故障出F0004故障码修理好了。

西门子变频器常见故障及解决措施

西门子作为较早进入我国的电气控制设备生产商,其产品在我国的各个行业中都有着广泛的应用。变频器作为一种交流电动机的速度控制设备在工业生产领域中发挥着巨大的作用。西门子的变频器分为通用、工程、专用三种不同的种类,其中通用型应用多且广泛。西门子的变频器具有种类多、通讯和配套软件全、性价比高的特点。变频器在我国的众多的机械设备中都有着广泛的应用。
1.西门子变频器常见故障分析
变频器常见的故障根据其故障类型的不同可以分为外部故障和变频器内部故障两种类型的故障,其中外部故障发生时应当注意检测变频器的外部参数、外部电源、电机等所引起的故障,变频器内部故障则分为软故障和硬件故障两个方面。变频器的外部故障主要有以下几中类型:

(1)参数设置错误,变频器内部所设置的参数需要与所驱动的电机相匹配,如变频器参数设置不当或是设置错误将会导致变频器无法正常启动。

(2)外部接线故障,在变频器的使用过程中其外部接线在长时间的使用后会出现断线、插头损坏等的问题从而影响变频器的正常运行。

(3)变频器外部供电出现问题,当变频器的外部电源出現“欠压、过压、过流、过频”等的问题时将导致西门子变频器无法正常运行。

(4)过载,造成西门子变频器过载主要是由于加速时间过短、制动量过大或是电网电压过低等的原因所导致的。针对这一问题可以采用延长电机启动加速时间、延长电机制动时间等的方式予以解决。由电机所导致的过载可着重检查电机是否存在卡死等的问题。

(5)过流,造成西门子变频器外部过流问题的原因可能是由于电机负载突变从而引起较大的冲击、电机或是供电线缆的绝缘遭到破坏短路等所导致的。
西门子变频器的软、硬件故障则主要针对的是西门子变频器自身,由于西门子变频器需要长时间承受高电压、高电流从而导致其内部的硬件(控制板类的控制部件、IGBT等功率部件)等的烧毁损坏,从而影响西门子变频器的正常运行。
2.西门子变频器常见故障的排查与解决
当西门子变频器出现故障时,首先查看西门子变频器上的数码管上所显示的报警信息,针对报警信息查看西门子变频器的报警说明以此来对西门子变频器的故障进行定位。如直接对一台故障的西门子变频器进行检查,在上电检查之初则首先需要使用万用表来对西门子变频器进行测量。使用万用表对西门子变频器中的整流桥、IGBT模块等功率部件进行检查并注意查看西门子变频器中是否有明显的烧毁痕迹。在使用万用表对功率部件进行检查时,将万用表打到1K的电阻档,将黑表笔与西门子变频器的直流(-)极连接,而后使用万用表的红表笔分别连接西门子变频器的三项输入、输出端来测量电阻,测量所得出的电阻值应当在5-10K之间且输入、输出三相之间要相互一致,输出端的三相电阻值要略小于输入电阻值,完成了(-)测的电阻测量后继续将黑表笔放置在(+)测继续进行三相测量,测量方法与上述一致,如测量电阻值正常其并未有充放电现象则表明西门子变频器能够上电测量,如若不然则意味着西门子变频器功率部件损坏需要对测量存在问题的部件进行更换,尤其是西门子变频器中的功率部件上存在明显烧毁痕迹的不得将西门子变频器直接上电。
完成了对于西门子变频器的初步测量后需要对西门子变频器进行上电测量,以西门子变频器中MM4变频器为例:

(1)上电后西门子变频器上的数码管显示的是F231故障时,则意味着西门子变频器的电源驱动板或是主控板存在问题,则可以更换西门子变频器中的电源驱动板或是主控板来进行测试。

(2)在西门子变频器上电后如面板无显示或是面板下的指示灯不亮,则意味着西门子变频器的整流供电部分存在问题,应当对西门子变频器中的供电部分进行检测,可以使用万用表对西门子变频器中的整流部分中的整流二级管进行检测,发现存在问题的二极管直接进行更换即可解决问题。

(3)如西门子变频器上电后显示的是(------),多数意味着西门子变频器中的主控板存在问题,可以通过更换西门子变频器主控板的方式予以解决,造成此类故障的原因主要是由于西门子变频器外部接入线中存在着较大的杂波,从而使得西门子变频器主控板上的电阻、电容等遭到冲击后损坏所造成的,此外,在西门子变频器工作的过程中也会产生较大的热量,如西门子变频器主控板散热不好也会造成主控板上的电子部件烧毁。

(4)在西门子变频器上电运行后,不论是空载运行还是带负载运行都会在西门子变频器上显示过流报警,当此类故障发生时一般意味着西门子变频器中的IGBT功率部件损坏,应当对西门子变频器中的功率部件及驱动部分进行详细的测量,检测存在问题的功率及驱动部件,更换新的部件后再详细的测量后才能再次上电,如驱动部分存在问题将会导致西门子变频器中新更换的IGBT在上电后再次烧毁。造成此类故障的原因主要是由于西门子变频器在使用的过程中出现多次过载或是西门子变频器长时间处于电压波动较大的情况,从而导致西门子变频器中的器件烧毁,针对这一情况需要对西门子变频器的外侧电路进行检测,检测电机是否正常,并在西门子变频器的进线端加装电压保护装置,以避免西门子变频器烧毁。

(5)某西门子变频器在使用的过程中经常出现无征兆的“停机”,重新启动后其有可能是正常的,将西门子变频器拆下后经过检测各器件均未能发现问题,通过对西门子变频器上电后经过长时间的观察后发现,在西门子变频器工作的过程中其主接触器在工作时会存在着吸合不正常的问题,从而导致西门子变频器在工作一段时间后无法保持吸合状态从而导致掉电、乱跳等问题,经过对西门子变频器主接触器进行拆开后发现造成这一故障的主要原因是由于西门子变频器中的开关电源与主接触器线包一路的滤波电容漏电,从而导致电压偏低,导致无法正常吸合,如供电电压较高这一问题还可以掩盖过去而当电压较低时问题则会较为明显的暴露出来。通过对西门子变频器常见故障进行分析后发现,西门子变频器中的功率部件的损坏所占的比例并不高,而是其中的电阻、电容等的控制器件的损坏所占的比例较高,在故障排查时要予以注意。

(责任编辑:admin)
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