在电动机容量较大,并且重载下进行正反转切换时,往往会产生很强的电弧,容易造成相间短路。为避免此情况发生,在正反转电路中增加了一个接触器,组成如下图所示的电路。
反向起动转动:当正转变反转时,按下反转按钮SB2,其常闭触点先断开,切断正转控制回路,使正转接触器KM1断电释放,电源接触器KM也随着断电释放,然后其常开触点闭合,接通反转控制回路,使反转接触器KM2得电吸合并自锁,电源接触器KM也得电吸合,电动机接入反相序三相电源,反向起动运转。
正向启动转动:当正转起动时,按下正转按钮SB3,其常闭触点先断开,切断反转控制回路,然后其常开触点闭合,接通正转控制回路,正转接触器KM1得电吸合并自锁,电源接触器KM也得电吸合,电动机接人正相序三相电源,正向起动运转。
可见在正反转换接时,由于KM1和KM两个接触器主触点组成4断点灭弧电路,可有效地熄灭电弧,防止相间短路。反转变正转亦然。
互感磁能
(责任编辑:admin)互感磁能:先使线圈1电流从0到 I1 ,电源做功,储存为线圈1的自感磁能: , 合上开关k2电流 i2 增大时,在回路1中的互感电动势:,线圈1的电源维持 I1,反抗互感电动势的功,转化为磁场的能量: 线圈2的电流从0到 I2 ,电源做功,储存为线圈2的自感磁能: 经过上述步骤电流分别为I1 和 I2的状态,储存在磁场中的总磁能: 同理,先合开关 k2使线圈 2充电至 I2 ,然后再合开关k1保持 I2 不变,给线圈1充电,得到储存在磁场中的总能量为: 这两种通电方式的最后状态相同,所以:,,其中,MI1 I2 为互感磁能,M为互感系数. |