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交流电动机分为哪几种? 交流电动机两地控制电路

时间:2017-05-08 11:32来源:未知 作者:admin 点击:
交流电动机分为哪几种?交流电动机两地控制电路-交流电动机绕组展开图绘制的操作步骤
  1.按工作电源分类根据电动机工作电源的不同,可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。
  2.按结构及工作原理分类电动机按结构及工作原理可分为直流电动机,异步电动机和同步电动机。同步电动机还可分为永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同布电动机。异步电动机可分为感应电动机和交流换向器电动机。感应电动机又分为三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。交流换向器电动机又分为单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。
       3.按起动与运行方式分类电动机按起动与运行方式可分为电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。
  4.按用途分类电动机按用途可分为驱动用电动机和控制用电动机。驱动用电动机又分为电动工具(包括钻孔、抛光、磨光、开槽、切割、扩孔等工具)用电动机、家电(包括洗衣机、电风扇、电冰箱、空调器、录音机、录像机、影碟机、吸尘器、照相机、电吹风、电动剃须刀等)用电动机及其它通用小型机械设备(包括各种小型机床、小型机械、医疗器械、电子仪器等)用电动机。控制用电动机又分为步进电动机和伺服电动机等。
  5.按转子的结构分类电动机按转子的结构可分为笼型感应电动机(旧标准称为鼠笼型异步电动机)和绕线转子感应电动机(旧标准称为绕线型异步电动机)。
  6.按运转速度分类电动机按运转速度可分为高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。

交流电动机两地控制电路

主电路:
电源隔离开关QS、用于短路保护的熔断器FU1-3、接触器KM的主触点、用于过载保护的热继电器FR1的热元件、三相电动机M
控制电路:
用于短路保护的熔断器FU4、FU5、用于过载保护的热继电器FR1的常闭触点、接触器KM的线圈。
(1)甲地
停止按钮SB1、启动按钮SB2、信号灯
(2)乙地
停止按钮SB3、启动按钮SB4、信号灯
备注:其中控制两地的停止按钮采用串联联接方式,启动按钮采用并联联接方式。

交流电动机绕组展开图绘制的操作步骤

图 三相4极24槽交流电动机定子单层链式交叉绕组展开图 
(a)—绕组的排列形式 (b)—槽中绕组边(导体)的位置 (c)—各绕组端部的连接 在交流电动机绕组嵌线排列原则的指引下,可以很方便的了解和掌握绕组嵌线排列技术;并且分解出绕组展开图绘制的绘制步骤,方便实际操作。 (1) 计算参数。根据电动机的相数m,已有的槽数Z1与极对数P,计算极距以及每极每相槽数q,即极距(槽): π=Z1/2P 每极每相槽数(槽/极•相):q=Z1/2Pm 关于绕组的节距以及绕组所采用的形式,可以根据原电动机或手册获得。 (2) 编绘电动机的槽号。根据电动机的槽数,按照展开的形式画出每个槽,即将所有线槽等距离地画出,每一小竖线(竖线中间空出)代表一个线槽(也代表该槽内的导体),并且按顺序在每个槽(竖线中间空出部分)编上相应的号码,在画槽的时候,一般要多画几个,编号时要考虑到电动机槽的圆周整体性,所以要在展开槽的两端,同时绘出首尾号码。注意在竖线中间上部留出每极每相槽数的位置。(3) 划定极距。在已编绘好槽号的基础上,从第一槽的前面半槽地方起,到最后一槽后面半槽止,在槽的上面划一长线,并根据电动机极距的具体数值,将它分为2P份,每份下面的槽数就是一个极距。注意在划定极距的时候,要预留出一定空间,即为绕组展开图上部绕组绘制留出相应的位置。确定各极距相应的位置,为确定每极每相槽数的位置打下了基础。 (4) 确定每极每相槽的位置。在一个极距下,按照相数m,首先分成m等份(也称作整体分布绕组),然后根据每极每相槽数的具体数值,在已划定极距相应位置的基础上,确定每个槽属于哪相绕组的位置。三相单层绕组分别用“U”、“V”、“W”表示各槽相绕组边的位置;若为双层绕组,则只标上层边所在槽的位置。以为后期绕组嵌线,确定各相绕组具体绕组所嵌的位置提供方便,不至于搞混。 (5) 标定电流方向。按照交流电动机绕组排列原则的第(1)、(2)两条,即一个极距内所有导体的电流方向必须一致,相邻两个极距内所有导体的电流方向必须相反的原则。在已划分定各极距相应位置的基础上,标定出每个极距内各槽导体的电流方向。为后期各相绕组绕组与绕组间、绕组组与绕组组间的连接提供理论依据,以及操作上的便利。(6) 绕组展开图成图。根据电动机的工作原理,一台交流电动机可以有很多中嵌排方式,但一般都要按照原电动机的绕组形式,即是单层绕组、还是双层绕组,以及叠式、还是波式,链式、还是交叉式等具体情况,先确定绕组的节距y,再绕制绕组。一组绕组之间的连接取决于同属绕组中电流的方向,绕组组之间的连接也取决于绕组中的电流方向,但同时也取决于同属一相绕组的并联支路数。在设计绕组排列时没有考虑电流的因素。有些电动机,尤其是大功率低速电动机,绕组中电流很大,这就要求选用很粗的绕组导线。但粗导线绕组嵌线很困难。为解决这一问题,可以将每相绕组分成两条支路并联起来,再接引出线。同一相绕组中各并联支路必须对称,也就是说各并联支路中串联的绕组数必须相等。总的来说,在前面各步已绘好的基础上可完成绕组展开图。具体操作中,首先按照绕组的节距,把绕组展开图上部,同属于一相绕组的绕组边,有规则的连接起来构成绕组。然后在绕组展开图的下部,以确保绕组边中的电流方向,连接各相绕组端部线头,以及各相绕组组的端部线头。 (责任编辑:admin)
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